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自动驾驶方面，目前的4G网络很难有效地支持自动驾驶需要的超低的时延、高可靠性的车辆控制信令，也无法满足自动驾驶可能需要的海量的数据回传。5G将会解决这些问题，目前5G网络是被认为可以支持L5级完全自动驾驶技术的解决方案。试想一下，很多电影中都有关于未来世界自动驾驶的画面，人们不需要自己操控汽车、火车、飞机这些交通工具，因为自动驾驶已经完全可以应付这些问题。由于是自动驾驶，一些危险行为、拥堵等等不利因素也会消失。不论是公交车、高铁、快递运输等等，都由自动驾驶完成，多么美好。

3、业务增长如何？招股书显示，海底捞2017年在全球服务的顾客总量达到了1.06亿人次，在中国内地，每家门店每天平均有近1500人次造访。在2017年，平均每位顾客在海底捞消费94.6元，而且98.2%的人愿意再次就餐，六成顾客每月去一次，中国内地的每家餐厅平均每天有1478人次造访。

风暴预警很不及时从晴天到暴雨只有5分钟“当天上午出发时是大晴天，气温很高，感觉天气还不错，也并没有提前收到任何台风警报之类的预警。但是下午四点开始，狂风暴雨突如其来。”当地游船公司负责人华先生告诉记者，当天公司一共有七艘船出海，其中三艘先行返回普吉岛，也在途中遇到了险情，而另外四艘因为迟了一会出发，直接由于天气变化而滞留在了皇帝岛。“我们给他们安排了住宿，统一发放了晚饭及第二天的早餐，全员现在都已经安全回到普吉了。”

德国队的“大数据”没优势了？南京理工大学动商研究中心日前发布的一组数据显示，通过大数据分析，所有历史上夺得过世界杯冠军的球队再次夺冠的平均概率是15%，其中巴西队的概率最高是25%，英格兰队、法国队、西班牙队都是7%。按照平均概率计算，这些强队大体上每参加7次世界杯才能夺得1次世界杯冠军，平均时间是28年。如果以这样的大数据为依据，德国队、巴西队、西班牙队的提前出局就都有了“合理”解释，毕竟，这3支球队在最近4届世界杯上有过夺冠纪录，按照每28年才能夺冠的概率，他们显然缺了一些在本届世界杯走得更远的“数据支撑”。

博星证券研究所所长、首席投资顾问邢星对对中国财富网表示，上市公司根据自身需求，遵循一定的法律程序，向持有股票的股东按其持股比例、以低于市价的某一特定价格配售一定数量的新发行股票，对公司来讲是件好事，能改善资金环境，促进公司发展；但对股民来讲，配股需再投入资金，如果公司股价本来就不太好，股民前期已经被套，配股将增加其资金面压力。

而在硬件方面，除了智能手机之外，还有一个品牌不得不提，那就是高通。1997年，高通公司上市，当时的股价是14.32美元。作为当时具有最先进技术的唯一芯片提供商，高通公司在3年后的股票价格暴涨到237.35美元，业务增长率达到了2621%，数字着实恐怖。通信标准决定了通信产业的商业价值分布，因此也就成就了当时的高通公司。